现在还能去旅游吗?如何查询地方防疫政策?这篇文章告诉你

点击“各地防疫政策
”，输入出发地和目的地 ，即可显示各地的出行政策
，包括是否需要核酸检测、隔离要求等
。查询疫情现状通过百度搜索“疫情速报”，可以查看各地的疫情数据 ，包括新增病例 、风险等级
、管控区域等信息
，帮助了解目的地的疫情形势。

近来非风险地区的人员可以去新疆旅游，新疆实行科学化精准防控政策 。

北京可以去旅游 ，但有一定的限制和要求
。出入京政策 出京政策：坚持非必须不出境
，非必要不出京。

现在还能去云南旅游 。但需要注意以下几点：大部分地区可正常旅游：根据云南省文化和旅游部及瑞丽市新冠肺炎疫情防控工作指挥部的相关通告，近来云南省大部分地区已经恢复跨省团队旅游及“机票+酒店 ”业务 ，意味着大部分地区的旅游活动可以正常进行
。

根据最新的疫情防控政策
，近来可以去江西旅游，但需要遵守相关防疫措施和要求。江西省当前疫情相对平稳 ，旅游景区已经陆续开放，游客可以前往参观游览 。但是依然需要遵守防疫要求
，如佩戴口罩、体温检测 、消毒等措施
。进入江西旅游景区前应提前查询景区防疫措施，了解景区实际情况并遵守相关规定。

现在可以去成都旅游 ，且若做好充分准备
，将是一次不错的体验 。从大环境来看，国家疫情防控已进入新阶段 ，社会活动逐步恢复正常
。成都的交通
、酒店、景点及餐饮娱乐等服务均处于正常运营状态
，无需担心因疫情管制导致无法前往或设施关闭。

从日本人口速报推导日本新冠真实死亡人数

仅通过日本人口速报无法精确推导日本新冠真实死亡人数，但可据此推测官方数据可能存在低估 ，真实死亡人数或远高于44197人
，2021年可能增加5 - 7万，2022年可能增加10 - 15万 。 具体分析如下：官方数据与人口速报的矛盾官方公布的新冠死亡数据与人口速报呈现的情况存在差异。

在2021年底 ，日本因疫情产生的总死亡人口为18393人
。截至今年12月22日
，日本新冠累计死亡54365人。两者相减，最近一年日本新冠死亡人口高达35972人 ，占三年疫情死亡总数的65%以上 。奥密克戎传播性强导致死亡人数增加：原始毒株 、德尔塔毒株虽然“凶狠
”，但传播性不强
。

从人口分布来看
，近来日本70 - 89年龄段的人口正处在高峰。

2022年5月9日,上海封控的第四十三天

〖A〗
、年5月9日上海封控第四十三天情况如下：小区生活志愿者团队成果：小区志愿者团队定期发布《防疫速报》，已更新至第12期 。内容涵盖抗疫现状、防疫要点 、团购规范等 ，以图文结合的形式呈现
，成为居民自救自治的“可视化”成果
。

〖B〗
、年5月6日上海封控第四十天，闵行区继续提级管控 ，全市疫情数据维持高位
，复工复产与民生保障同步推进 小区管控：防范区提级管理，居民仍无法外出政策动态：5月5日闵行区发布《三区划分公告》 ，明确防范区继续执行提级管控（参照管控区管理）
，居民不得出小区。

〖C〗、年5月3日上海封控第三十七天情况如下：小区状况区域划分：所在街道已全部划为防范区，但仍存在13栋管控楼和2栋封控楼 ，社会面无新增病例 。管理措施：街道仍按管控区标准提级管理
，居民不得出小区，需继续忍受购物不便和物价偏高问题
。

〖D〗 、我家所在的“中区 ”共有两家大超市、四家小超市/便利店
、三家药房开门营业。不过 ，去大超市购物的资格并非人人都有 。按照居委的要求，今天（5月18日）早上7点半在小区中央长廊“以做核酸的形式、每10户为一组 、每组10户中含2张预约券
、每户派一名代表凭出入证
”抽取大超市的购物预约券
。

〖E〗、年5月14日
，上海封控的第四十八天的情况如下：社区管理：上海的小区正在经历“静默”管理，快递和团购被限制。尽管生活物资相对充足 ，但长时间的封控使得居民们对解封充满期待 。就业形势：国家移民管理局强调了严格的出入境政策
，这对高校应届毕业生的就业市场带来了挑战。

速报:中国官宣第二批出境团体游开放国家名单,直击日本放缓中国旅客入境后...

〖A〗 、现场旅客反馈积极；同日多国赴华旅客核酸要求放宽，3月2日中国官宣第二批出境团体游开放国家名单 ，3月15日起实施
。日本放宽中国旅客入境检疫限制首日现场情况旅客办理登机手续踊跃：3月1日早上7点刚过
，上海浦东机场已有不少乘坐赴日航班的旅客在航空公司柜台前等待办理登机和托运行李手续。

速报:中日航班新鲜出炉!这条航线停了三年终于恢复啦……

〖A〗
、中日航班自3月起大幅增加，部分停运三年航线恢复 ，日本或近期进一步开放中国旅客入境 。日本航空（JAL）航班增加情况自3月26日起
，往返中国的航班数量增至每周52班，为当前数量的4倍
。成田和羽田机场往返北京、上海 、大连等地的航班均有增加。部分此前因疫情停运的航班开始恢复 。

〖B〗
、随着全世界疫情的逐步缓和 ，中日之间的航班也迎来了大幅增加
，部分因疫情停飞的航线终于恢复
。

〖C〗、恢复背景：该航线自2020年3月起因疫情影响暂停运行，时隔4年5个月后重新恢复。

〖D〗 、每周往返2次 ，航班时间为周二和周六 。这是该航线时隔3年后的首次恢复
。

这次疫情对上海浦东世界机场有没有关闭?

月13日上海虹桥和浦东世界机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响
，航班状态处于动态变化中。

货运业务中断的直接原因：新冠病毒测试导致上海浦东机场货运业务受扰，停机坪处理程序的主要服务提供商上海世界机场服务（SIAS）在检测到阳性病例后暂停活动 ，所有员工被送去检测或隔离 。这直接导致机场货运处理能力大幅下降
。

台风“巴威 ”影响下的集中取消时段2024年7月11日：受台风外围环流影响
，上海浦东
、虹桥两大机场通行能力下降，近两成航班调减取消。其中 ，浦东机场取消世界及地区航班约300架次
，虹桥机场取消87架次，涉及台北、福州 、厦门等地的世界进出港航班 。